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"举牌哥"陈逸华:与广州地铁叫板的90后

2011-06-17 08:53:00     作者:    来源: 人民日报海外版  我要评论

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[提要] 陈逸华感到庆幸,地铁公司终于从善如流,调整方案。

高中生陈逸华

  早在2010年6月,广州市地下铁道总公司(以下简称广州地铁公司)就发布了招标公告:拟对1997年开通的一号线16个车站进行总体翻新改造,投资概算9277万元,预计2013年底完成。

  2011年初,坐地铁路过杨箕站时,陈逸华发现站厅一夜被拆掉了一大半。“我觉得好心痛。”这个16岁的高一学生后来描述当时的心情,“我是和广州地铁一起长大的,每个站都去过,对一号线有一种日久生情的感觉。”一直以来,广州地铁一号线保持着一站一景的特色。比如,为呼应亚运会游泳项目,体育西路站设计了蓝色主题墙,农讲所站则是带有革命色彩的红彤彤的车站,而东山口站则是大气的棕色,广州市民大多有识颜色上下地铁的习惯。

  4月,他开始在微博和地铁爱好者论坛“地铁族”上发表看法。除了反对风格的变化,他进一步提出:“一号线是否需要全面翻新仍有待商榷,并不是所有站都残旧到要翻新的地步,且翻新工程庞大,会产生大量烟尘污染地下空气,劳民伤财,而地铁公司常说盈利困难更应谨慎。”

  5月,他发现经常路过的体育西路站也进入翻新,原来象征游泳馆的蓝色墙面渐渐变成灰色的大理石墙,他开始着急。5月4日、5日,连续两天放学后,在学校附近的地铁站,陈逸华举起了那块后来被传播甚广的反对牌:地铁一号线特色将抹;站站统一或致识辨难;请支持联名反对“统一”化翻新行动。

地铁迷

  陈逸华喜欢坐着地铁闲逛,感受列车经过站台时强烈而凉爽的风,体会一站一站不同的风景。16个站台中,陈逸华最喜欢花地湾站——拱桥式的穹顶,从售票站台即可望见月台的复式结构,还有象征着碧野与蓝天的森林绿花岗岩圆柱,都让他着迷。他更喜欢地铁从花地湾开往坑口时隧道前方的那种豁亮,他的心也跟着打开了。他说,地铁本身就有一种浪漫的情愫,有血有肉,古朴并实用。

  很多同学都说陈逸华是个资深“地铁控”。他喜欢混迹在地铁论坛,他微博主页的背景是广州地铁的图片,就连手机铃声,也设置成地铁关门时的“叮咚叮咚”声。

  2010年暑假,陈逸华在地铁做了一个多月的志愿者,细心的陈逸华常常针对地铁的一些小瑕疵,或填写意见卡,或去总服务台沟通意见。例如:墙脚接近地面处容易变脏,他建议最好铺上蓝色马赛克;垃圾桶上方的墙壁容易变脏,他建议铺上一块与垃圾桶口宽度相近的玻璃;一号线的凳子没有靠背,他则建议换成有靠背的不锈钢椅;还有,杨箕站里的盲道等无障碍设施不完善;开关门警示不足导致无辜乘客被夹等。

  亚运会举办期间,陈逸华再次作为亚运会志愿者返回体育西路站,为此,他被评上了“广州亚运会地铁十大感动志愿者”。

余梁

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