春运大幕立春开启 28亿人次“大迁徙”

　　今日，立春，2015年的春运大幕正式拉开。官方预计，今年春运期间全国旅客发送量将达到28.07亿人次,日均达到7000万人次。据了解，为了保障春运工作顺利有序，各地交通运输部门已经进入备战状态，多地火车站加开了临客，并开通售票取票的快速通道。本周将再现退票潮，部分火车站退票旅客比购票旅客还多，尚未买到车票的旅客可抓住时机捡漏。

　　春运今日启幕 预计今年旅客发送量超28亿人次

　　2015年春运自2月4日至3月16日，总共40天，春运大军再创纪录。1月29日，交通运输部新闻发言人徐成光通报2015年春运交通运输保障等相关情况时表示，初步预计，今年春运期间，不含公共电汽车和出租车，全国旅客发送量将达到28.07亿人次，比2014年增长3.4%，其中道路约24.2亿人次，增长2.5%；铁路约2.95亿人次，增长10%；水运约4430万人次，增长2%；民航约4750万人次，增长8%。

　　中国铁路总公司表示，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上，运力达历年之最。

　　中新网财经频道从广铁(集团)公司官方微博“广州铁路”了解到，广铁2015年春运临客开行数为历年之最。其中，计划节前开行普速临客166对，高速高峰列车85对，主要由广东开往四川、重庆和湖南等地；节后计划开行普速临客180对，高速高峰列车105对，主要从湖南等地开往广州、上海方向。

　　民航方面，民航局副局长王志清此前介绍，民航已在每天10237个定期航班的基础上，安排国内春运加班8740班、港澳台加班444班、国际加班3052班。

　　据悉，全国道路将投入客运车辆约85万辆、座位数约2100万个，水路将投入客运船舶2.2万余艘、客位数近90万个。

　　多地多部门全力备战 确保春运工作有序顺利

　　由于道路、铁路、水运和民航旅客数量都比去年有所增加，春运客流压力加大，多地交通运输部门已经全力备战。2日，北京站发布春运工作安排称，北京站加开临客38对，其中东北方向20对，京广方向9对，京九方向5对，京原方向1对，管内3对。北京站在车站广场搭建了临时售票处，集中办理旅客的改签、退票及快速取票。

　　此外，媒体报道称，人群聚集风险预警系统有望逐步推广至北京各大火车站和长途客运站，在春运等时段防止发生踩踏事故。目前，北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火车站已做好各项准备，迎接春运客流。

　　据了解，西安站春运期间共计划开行直通(跨局)临客12对，共安排管内临客14对，春运期间日均运能从图定的5.9万张增加到7.1万张。西安火车站在峰值时段也将开齐79个售票窗口。

　　今年春运，航空公司运力较去年明显上涨。国航相关负责人对中新网财经频道表示，为满足各方旅客在春运期间的多种出行需求，国航春运期间预计投入航班近44900班次，投入座位数共计约855.6万个，运力投放总量相比2014年春运同期增长约9%；安排加班3650班次，相比去年同期增加约34.7%。南航则计划春运增加航班8000余班，40天共将执行航班约85000余班，航班量同比增长27%。

　　为做好春运道路交通安全工作、将安全隐患消除在春运启动之前，公安部派出6个检查组分赴江苏、江西、广西、云南、陕西、甘肃等地，针对近年来影响春运安全的道路交通安全隐患开展明察暗访，发现整改隐患问题。

　　2日，中国气象局相关负责人介绍春运气象保障服务有关情况时表示，春运期间正是寒潮、雨雪、冰冻、大雾、海上大风等灾害性天气频发时段，为最大限度预防和减轻不利天气影响，气象部门将从强化春运气象服务组织部署、加强部门联动机制、加强春运应急气象保障服务和加强气象信息的发布工作等四方面入手，全力做好春运气象保障。

　　春运首个高峰或16日到来 本周现退票潮旅客可捡漏

　　对于今年春运高峰期，北京站发布春运工作安排时表示，北京站客流高峰预计在16日、17日到来。北京春运办相关负责人称，节后返程的压力也可能会比较大，农历正月初四至初六会形成第一个返程客流高峰；2月底3月初，由于返京的务工流、学生流、探亲流、公务流与两会代表抵京时间重合，多种客流交织叠加，第二个返程客流高峰快速形成，城市客运接续保障压力任务重、压力大。

　　由于今年春运售票政策变化，预售期延长至60天，提前15天退票免收手续费，临客售票提前20天。部分乘客和黄牛出现了囤票现象，不少乘客仍表示一票难求。不过随着春运到来，各地都开始出现退票潮，部分火车站退票旅客比购票旅客还多。

　　天津铁路部门负责人表示，目前，天津站、天津西站日均退票近4000张。本周进入退票高峰，退票量还将继续增加，还没买到车票的旅客可以捡漏。在广州火车站也出现了退票的排队“长龙”。据广州铁路部门统计,最近几天广州火车站平均每天退票5000张左右,到本周六日还会增加。

　　此外，发车前1-2天，部分旅客通常会将多余的车票退回，这也是尚未买到车票的旅客捡漏的时机。(中新网财经频道)

　　出行安全牢记 避免“人在囧途”

　　■乘坐长途客车回家。乘车要到客运站选择正规运营车辆，不要站外上车，不要携带易燃易爆物品进站、乘车。

　　坚决抵制超员客车，发现客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为可通过电话、短信、微博等途径举报，乘坐客车时要系好安全带，避免发生意外时受到伤害。

　　■农村地区春运安全隐患突出。春运、春节正值农闲时期，农村赶集、民俗活动集中，面包车超员、货车和拖拉机违法载人问题易发，大事故的风险较大。近五年春运期间全国共发生13起一次死亡10人以上的重大事故，其中10起发生在农村地区，占77%。

　　■乘坐微型面包车出行。忌超员载客、人货混装，特别是农村、山区道路路窄、坡陡、弯急，车辆超员容易失控。

　　行经弯坡、临水临崖路段时要减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。

　　遇山区陡坡时，切忌加速冲坡，车内乘客应下车步行上坡，待车辆驶上坡顶时再行乘坐，避免车辆负重爬坡发生倒溜。

　　■自驾出行事故伤亡几率大。春运自驾车返乡，不少驾驶人缺乏长途、山区公路、高速公路驾驶经验，事故多发。2014年春运期间，私用车肇事导致死亡人数占总数的69.3%，一家人同车遇难事故年年出现，令人痛心。

　　节日期间走亲访友，由此引发的超速超员、争道抢行、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法增多。2014年春运期间，超速行驶、未按规定让行、酒后驾驶、无证驾驶四类违法导致的死亡人数占总数的33.4%。

　　■长途自驾一定要注意。出行前，应做好充足准备,提前掌握车况、路况、天气情况。不要超速行驶、疲劳驾驶，合理安排行程，避免夜间行车。

　　开车过程中，要保持精神集中，不要接打手机、刷屏、玩微信，特别是亲朋好友、举家出行时要避免与同车人嬉笑打闹分散注意力。

　　■长途客运安全压力增加。每年春运，道路旅客运量均占春运旅客运量的90%以上，长途客运需求旺盛。但是，因不熟悉车况、路况、环境等问题带来的安全风险点增多。

　　近五年春运期间发生的重大事故中，69%涉及长途客运车辆。同时，春运期间，公路中、短途驳客运输成为铁路、民航抵达后旅客的首选。“最后一公里”的安全问题日趋突出。

　　■客运驾驶人驾车要注意。客运驾驶人要尽快确定春运车辆、驾驶人、路线、班次，把熟识线路、经验丰富的驾驶人安排在路况复杂的长途线路。

　　此外，要提升冰雪雾恶劣天气、山区农村窄路、弯坡、路侧险要路段条件下的应急处置能力，遇紧急情况应首先采取制动减速措施，沉着冷静，合理采取紧急避险措施，切勿急打方向。