9月22日，郑州市区的一个路口摆放着“无车日禁行区”的标志牌。

　　当日是全国第四个“无车日”，郑州市部分区域对机动车辆进行了通行限制，交通部门还采取了增加公交车辆、取消出租车“运六歇一”等措施，以求保障市民出行需要。但从实际效果来看，交通拥堵并没有因此改善，特别在城市中心地段，道路阻塞现象更甚。造成“无车日”依然“出行难”的主要原因是当日恰逢中秋节，天气晴好，大量市民来到市区的主要商业区和公园广场附近游玩、购物，造成这些地段人员拥挤；另一个原因是郑州市非机动车和人行道较为狭窄，节日期间，大量市民骑自行车和电动车出行，挤入机动车道，与公交车、出租车混杂在一起，造成拥堵。因此，要实现“绿色交通、低碳生活”目标，政府除了要加大城市基础设施建设力度，优先发展城市公交、使用新型能源车型等，还应充分考虑骑自行车、电动车等方式出行的百姓的实际利益，调动其积极性，推动城市交通可持续发展。新华社记者王颂摄